Bien cool de revoir vos trognes.

Il a l'air de faire beau.

Avant hier, dans le Pilat, 9• et pluie. Beuark !

Si tu veux j'ai 2 barres inox de 2 metres chacune 316L en stock  


Il a l'air de bien marcher ce moteur  

Houlaaaaa, 

Tu frises sur celle-là Joël... 

Bonjour

Dommage que Claude ne soit pas près de nous , il aurait sûrement pu récupérer ma cafetière tombée à l'eau dans le port .

Bon séjour à vous .

J'en ai perdu une dans le port de Hyeres pendant VCF4, elle a flotté .... 5 secondes

juste le temps de plonger, quoi     enfin pour moi il faut beaucoup plus de 5 secondes   

Quelle connerie de plonger pour gaffer

Le chef doit payer ses vacances en écumant les Ports

Il a déjà trouvé la cafetière de Phil06, elle est sur le bon coin à 5€ 

Je me sauve vite, très vite

Demain avitaillement nettoyage et pose d'une batterie moteur optima de 75A en remplacement de la 50 vieillissante
Ensuite lundi départ par le canal du Rhone à Sète pour rejoindre ceux qui seront présent.


J'hésite à prendre du 4x4 ça va alourdir le bateau. À moins qu'on m'aide à le finir rapidement 

Tu as tort d'hésiter : en général ça n'alourdit pas longtemps le bateau   

ça va viendre soyez pas trop impatients 

Pour le moment l'annexe est encore à l'appartement, il y a avait trop de vent.

Peut-être pour aujourd'hui 

Bon alors pour revenir à l'épisode 1

On a eu une mer avec des creux de 70/80 pour l'aller, on se félicite d'avoir cette option du cabriolet avec le mica transparent car de temps en temps il y a la fameuse vague plus haute qu les autres qui fait cabrer / plonger le bateau selon le sens et qui passe par dessus bord, mais là c'est impecc.

Le bateau va bien, il permet dans une mer de face de passer en mode bon confort vers 18 knots et avec les flaps on corrige pour obtenir le meilleur passage en douceur.

On a mouillé dans l'avant port pour casser la croûte et on a ensuite rejoint Evisa qui était sagement à sa place à nous attendre.

Faby et Philippe nous ont accueilli avec le champagne (excellent) et on a passé une super journée.

Le soir le Marco s'est pointé avec une vedette offshore qu'on a heureusement pu garer à côté d'Evisa.

Juste la surpuissance du moteur (voir la vidéo) à gérer, mais le Marco a eu des injections de pilotage en intraveineuse dès la maternité, il a fait face et même a parfaitement géré aussi le délicat moment du démarrage du monstre le soir lorsque tout le monde dort  

S'en est donc suivie une nuit au port (super calme contre toute attente) et je dois dire que j'ai vraiment apprécié la gentillesse des employés, la qualité des places visiteurs et les lieux d'une façon générale.

On est rentrés le lendemain soir après la séquence gaffe flottante coulée ...;

Je vais de ce pas balancer un recommandé à ce marchand  

On ne nous dit pas tout .... il faut comprendre "flottante" mais seulement si on a pris l'option polystyrène compacté dans le fion de la gaffe  


Le retour à Palavas le soir s'est superbement bien passé, mer arrière et vitesse de 20/23 knots confort maxi, 3500 tours et 2.4L au mille


Avantage de ma baignade au port, on voyait très bien la nuit avec ma peau phosphorescente  

C'est agréable de vous voir tous si heureux les amis   

Impressionnant ce Marco ! 👍👍

Le pauvre si jeune et déjà à l'ouest 
Le sud c'est très bien , mais attention aux coups de chaud .
Espérons que ce ne soit pas contagieux .